Važiuojant automobiliu svarbiausia – vaiko saugumas. Tėvams dažnai kyla klausimas: kada vaikui jau nebereikia automobilinės kėdutės, o užtenka paaukštinimo? Ar jis toks pat saugus kaip pilnavertė kėdutė? Ką sako įstatymai Lietuvoje ir ką pataria saugumo ekspertai? Šiame straipsnyje pateikiame aiškius atsakymus į dažniausiai tėvų užduodamus klausimus apie paaukštinimo pagalvėles automobilyje.
Kas yra paaukštinimas?
Paaukštinimas (angl. booster seat) – tai speciali automobilinė sėdynė arba pagalvėlė, skirta vyresniems vaikams, kurie jau per dideli naudotis klasikine automobiline kėdute, bet per maži, kad saugiai segėtųsi saugos diržą tiesiai ant automobilio sėdynės. Paaukštinimo tikslas – pakelti vaiką į reikiamą aukštį, kad saugos diržas teisingai priglustų prie jo kūno.
Kada vaikui reikia paaukštinimo?
Pagal Lietuvos kelių eismo taisykles (KET):
Vaikai iki 135 cm ūgio privalo būti vežami specialiose vaikams skirtose sėdynėse (kėdutėse ar paaukštinimuose), atitinkančiuose jų svorį ir ūgį.
Tai reiškia, kad nuo 135 cm ūgio vaikas gali būti vežamas be kėdutės ar paaukštinimo, tačiau svarbiausia – ne tik ūgis, bet ir saugos diržo padėtis.
Kada galima pradėti naudoti paaukštinimą?
Paaukštinimas paprastai naudojamas, kai vaikas:
- Yra mažiausiai 15–18 kg svorio (apie 4–6 metų amžiaus).
- Yra per didelis turimai automobilinei kėdutei su diržais.
- Gali ramiai sėdėti visos kelionės metu, nenuslysta nuo sėdynės, laikosi taisyklių.
Svarbu: Kuo ilgiau vaikas sėdi pilnavertėje automobilinėje kėdutėje su atlošu ir šonine apsauga, tuo jis yra saugesnis.
Kaip turi būti uždėtas saugos diržas?
Naudojant paaukštinimą, būtina įsitikinti, kad saugos diržas:
✅ Einant per petį – guli ant krūtinės ir peties vidurio, ne prie kaklo.
✅ Einant per juosmenį – guli žemai ant klubų, ne ant pilvo.
Jei diržas nesilaiko tinkamoje padėtyje – tai ženklas, kad vaikui dar per anksti naudoti paaukštinimą arba jis netinkamai pritvirtintas.
Kokie yra paaukštinimo tipai?
Yra dvi pagrindinės paaukštinimų rūšys:
- Paaukštinimas su atlošu (booster seat) – turi nugarėlę, šonines apsaugas, kai kurie modeliai turi galvos atramas. Suteikia daugiau saugumo ir komforto, ypač miegant.
- Paaukštinimo pagalvėlė (booster cushion) – tik sėdimoji dalis be atlošo. Tinka vyresniems vaikams trumpoms kelionėms, tačiau saugumo ekspertai ją rekomenduoja tik kaip paskutinį etapą, kai vaikas yra pakankamai subrendęs.
Kodėl svarbu nepaspartinti perėjimo prie paaukštinimo?
Dauguma tėvų nekantrauja, kada galės atsisakyti vaikiškos kėdutės, tačiau per anksti pradėtas naudoti paaukštinimas:
❗ Mažina šoninio smūgio apsaugą.
❗ Gali lemti netinkamą diržo padėtį, o tai – tiesioginė grėsmė vaiko saugumui avarijos atveju.
❗ Vaikas gali sunkiai išbūti ramiai visos kelionės metu, nes neturi atramos.
Kada vaikas gali keliauti be jokios kėdutės ar paaukštinimo?
Kai vaikas:
- Pasiekia 135 cm ūgį (pagal KET).
- Saugos diržas guli tinkamoje pozicijoje net ir be paaukštinimo.
- Gali visos kelionės metu sėdėti tiesiai, nepraslysta po diržu.
- Rekomenduojama: laukite bent 150 cm ūgio, kaip rekomenduoja saugumo ekspertai Europoje ir JAV.
Ką sako saugumo ekspertai?
Eismo saugumo specialistai ir vaikų traumatologai rekomenduoja:
- Naudoti kėdutę su atlošu kuo ilgiau – bent iki 10 metų ar 36 kg.
- Paaukštinimo pagalvėlę naudoti tik kai nebetelpa kėdutėje su nugarėle.
- Vengti naudoti naudotas, nežinomos būklės paaukštinimo priemones.
Apibendrinant
✅ Paaukštinimas reikalingas, kai vaikas jau per didelis automobilinei kėdutei, bet dar per mažas saugiai naudotis suaugusiųjų saugos diržais.
✅ Pagal įstatymus – iki 135 cm ūgio vaikas privalo naudoti specialią sėdynę ar paaukštinimą.
✅ Svarbiausia – ne amžius, o saugos diržo padėtis ir vaiko kūno sudėjimas.
✅ Rinkitės paaukštinimą su atlošu, kol tai įmanoma – jis saugesnis.
